November 13, 2008

一歲兒搭飛機的行前準備

雖然很多家長認為,既然兩歲前不佔位的嬰幼兒搭飛機很便宜,那就應該好好把握這個機會,在兩歲前帶小孩坐飛機出國玩。但是我想到要帶我們一歲多的小J回台灣,就煩惱的要命,好多天都睡不好。因為小J非常敏感,不是那麼容易睡著,再加上他現在正處於容易突然暴怒的時期,而坐在飛機上,哪都不能去,又不可能把他跟其餘上百位乘客隔開,到時該怎麼辦,我想到就頭大。

我們想了想,決定幫小J買一個位子。畢竟他已經不小了,要我在十二個小時的飛行中一直抱著他,想到就覺得累。這次回台,將是體力的消耗戰,我還是得省點力氣。更何況,他已經夠高了,睡不下機上簡單的小床(bassinet)。很多人都說,在淡季出國,這樣機上就有空位,就可以讓孩子不花什麼錢坐到位子。但是自從油價上漲之後,航空公司為了避免不必要支出而減班,現在就算淡季,機上也不會有什麼空位。保險起見,就是幫他買一個位子。

買了位子之後,再考慮要不要帶汽車座椅。小J的汽車座椅是符合FAA標準的britax marathon,所以可以帶上飛機。原本某人和公婆都認為不需要帶汽車座椅。公婆說,就讓小J睡在他和我們其中一人的位子上,我們其中一人要往前坐,背不能靠就是了。他們說,之前坐馬航看到一對印度人帶個一歲多的幼兒,就是這樣做的。聽起來真是很累。某人到哪都能睡,我要睡著不是那麼容易,到時背要是不能靠,那豈不是難過地要命?而且,小J願意躺在座椅上睡嗎?我很懷疑。他去公婆家都狂哭不肯睡小床了,要他睡陌生的飛機座椅,恐怕也很難,我最怕的是,到時還要讓其他乘客聽他高分貝的哭聲。但是他熟悉自己的汽車座椅,可以坐在上面睡覺,所以我決定還是把汽車座椅帶上飛機。很多美國家長都說把汽車座椅帶上飛機,小孩比較好睡。

公婆認為中間第一排座椅非常不好,交代我們劃位時,選擇左右兩邊三人的座位。他們的理由是,有些飛機第一排的座椅扶手,不能拿起,如果小J要躺下,就沒輒。而且前面是很高的一面牆,視覺上並不舒服。要看螢幕也不方便。而且有些前面是一面牆的第一排座位,就在廁所旁邊。後來我看國外的資料,也提到,除非有小床,否則最好選兩旁的座位,理由同樣是座位扶手不能拿起來。

台灣父母的網路經驗談中,有一些錯誤說法。其一就是在地上鋪毯子,讓孩子睡在地上。但是飛機不比平地,亂流來時,睡在地上的孩子在沒有綁安全帶的狀況下,不就在機艙裡到處摔撞了嗎?以前美國規定亂流來時,父母不能抱幼兒,要把小孩放在地上。結果,有次空難,很多小孩因此送命。一群失去孩子的悲痛母親因此上街陳情抗議,見到那些空姐,便跟她們說:「是妳們要我這樣做的!結果我的孩子呢?」那些空姐心裡很難受,因為她們是照規定告知乘客那樣做。所以後來柯林頓時期才修改法令,現在幼兒在機上也要綁安全帶。

既然可以把推車帶上飛機,所以接下來考慮的是帶哪一部推車。我們有一輛Combi DX Lightweight Stroller,一輛很簡單、贈品級的umbrella stroller。小J在前者睡著過,但是這輛的輪子很難推,想到台灣的路面坑坑洞洞,令人打退堂鼓。umbrella stroller既然當初是免費的,就算不幸在台灣壞掉(最好不要發生),也不會那麼心痛。而且這輛推車輕很多,上下公車、上下樓也比較好拿。缺點是,這輛沒有置物空間。我想了很久,目前暫訂帶後者。

再來是餐點。有人提到在baby meal和kids meal中間間,有Post-Weaning Meal,就是比較軟或較小塊。我本來要訂這種,但是旅行社的人說華航沒這種。某人只好請旅行社的人讓baby meal,讓小J吃嬰兒罐頭。我看,最後應該是得把我們的食物分小J吃。

除此之外,就是我們要準備的東西了。參考他人的經驗,應該帶的東西包括:一兩本書、玩具(舊玩具和一樣新玩具)、零食、水(起飛和降落時喝水或喝奶可以抒解耳朵不適)、衣服(小孩睡衣和大人的額外衣服,避免萬一)和一些簡單的藥物。有些台灣家長說給小孩吃感冒藥,可以讓小孩在機上睡覺。不過我們不會用這招,畢竟任何藥都會傷肝或傷腎。

外國家長的方法是,讓小孩在上飛機前,好好地在機場的遊樂區玩一玩,這樣他們上飛機後就會累到乖乖睡覺。至於針對小孩在飛機上的哭鬧,有人指出,是因為幼兒害怕不熟悉的環境或事物,所以最好事前帶他們去機場看一看,介紹一下流程,讓他們屆時不至於因為聽到或看到沒見過的東西而驚慌大哭。或者事前給他們一些關於飛機的讀物,也是一個辦法。於是我們有了這本叫Planes的可愛飛機書。


參考:

How can I handle my tantrum-prone toddler on the plane?
Flying with Kids > Best travel tips

由 Debby 發表於 November 13, 2008 12:13 AM
迴響

臭皮四個月大和一歲多時各回過台灣一次,不過從雪梨直飛才十個小時,比起美西甚至美東的時差+長途飛行,實在小巫見大巫。Debby 功課已經做很足了,剩下就看小傢伙的臨場表現了。我只想到幾點分享一下:

1. 起飛下降時,可以使用母子安全帶。這條帶子附加在原本的安全帶上,可以讓孩子面向父母坐在身上,同時增加安全感與飛航安全性。我第一次聽到帶汽車座椅上飛機的作法,如果小 J 很習慣這張椅子,應該值得一試。
2. 推車一旦回到台灣,很可能就用不到了。台灣的騎樓普遍高低不平,儘管有慢慢改善(用水泥補成斜坡),整體來說還是相當不 stroller-friendly。況且台灣的馬路坑坑洞洞,地上常一攤攤髒水,流動攤販一大堆,電線杆會出現在人行道上很奇怪的位置,什麼無障礙空間根本是做給沒障礙的人看,用推車真的不是很方便(所以台灣兩三歲以下的孩子常常都被關在家,路上很少看到嬰兒車)。我覺得推車什麼時候最有用?在機場航廈裡健行的時候。不過如果推車太大,會被要求用託運行李的方式寄送;能折到小花傘的那種,可以帶進機艙沒問題,或是在空橋前交給地勤人員,囑咐下機時要在空橋領回。
3. 孩子的餐點還是自己準備比較好,華航的嬰兒餐就是起飛當地可購得的嬰兒罐頭與果汁,沒什麼特別。不過因為有玩具,所以還是要索取...^^...
4. 臭皮不睡覺,其他旅客睡得一塌糊塗的時候,我們會帶他寫字看書,或是牽/抱他去機艙四處逛逛。他對烏漆嘛黑裡,一張張發出光芒的椅背,與一個個睡得東倒西歪,或在黑暗裡盯著小螢幕看的旅客覺得很有趣。
5. 機艙的廁所很小,換尿布的時候,可能兩個人,一個在廁所內,一個站廁所外幫忙遞東西,把門打開著換會比較容易。(我是比較大隻啦 ="=)廁所什麼時候最多人用?吃完飯的時候。所以我們都在空服員開始要求束直椅背,準備吃飯的時候先去廁所,這樣就不用吃飽了撐著跟大家排隊。

個人是對有些美國家長,把家裡的機絲通通帶上飛機有些不以為然(例如睡衣、DVD player),這本來就是很特殊的環境,孩子也是需要學習與適應的。去年飛澳洲短程國內線,臭皮死都不自己坐綁安全帶,起飛下降硬是哭了各三十分鐘,我們只能給他吃葡萄乾或巧克力豆稍稍安撫一下情緒。回想起來反而小時候飛長程的表現比較好,所以隨著成長,感官與感受都隨時在變,很難說幾歲帶著飛最容易。

阿威 發表於 November 13, 2008 06:43 PM

謝謝阿威詳細的經驗分享。

如果有買位子給小孩,汽車座椅才能帶上飛機,要事先告訴航空公司,而且不要當作行李托運:
http://www.babycenter.com/404_how-do-i-use-a-car-seat-on-a-plane_1348015.bc

http://au.answers.yahoo.com/question/index?qid=20080406172558AAYIKqS

有些家長都建議另買一個叫Go Go Kidz Travel Mate的推車底座,這樣就可以把汽車座椅放在推車上,然後就有一個可以在機場用的推車了。不然,汽車座椅也是挺重的。

我也會把號稱可以用到40磅的ergo carrier帶上飛機。如果到時逼不得已得在機上抱他走一走,這個carrier可以減緩背痛。

Debby 發表於 November 13, 2008 10:22 PM
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